天津擬出臺新規 順風車每天最多跑兩次“活兒”

  來源:天津日報 津云新聞2023-11-09
打印本文
核心提示:近年來,拼車成為一種全新的綠色出行方式,長假拼車返鄉、限號順風車出行成為不少市民的選擇。日前,市交通運輸委官網發布《天津市私人小客車合乘指導意見》(征求意見稿)

近年來,拼車成為一種全新的綠色出行方式,長假拼車返鄉、限號順風車出行成為不少市民的選擇。日前,市交通運輸委官網發布《天津市私人小客車合乘指導意見》(征求意見稿)(以下簡稱征求意見稿),內容涉及私人小客車合乘的定義、要求、費用分攤等,提出提供分攤出行成本方式的合乘服務,每車每日服務次數不得超過兩次。意見征求時間為11月7日至15日,提交方式為電子郵箱dlysjczc@tj.gov.cn。

什么叫順風車?

征求意見稿明確,私人小客車合乘,也稱拼車、順風車,是指合乘服務提供者不以盈利為目的,事先在互聯網合乘信息服務平臺發布個人駕車出行信息,由出行線路相同的合乘者選擇乘坐合乘服務提供者的非營運小客車,分攤部分出行成本或免費互助的綠色共享出行方式。我市私人小客車合乘服務區域為我市行政區域內,超出我市行政區域的,起訖點一端應當在我市行政區域內。

哪些車輛可以跑順風車?

征求意見稿提出,提供合乘服務的車輛須為公安機關登記的7座及以下非營運乘用車,車輛在檢驗有效期內。應確保車輛技術狀況良好,自覺遵守道路交通安全等相關法律法規,確保為合乘者提供安全出行服務。提供分攤出行成本方式的合乘服務,每車每日服務次數不得超過兩次。

拼車費用如何分攤?

根據征求意見稿,合乘服務分攤費用,僅限于合乘出行過程中的能耗成本和發生的路橋通行費用等直接成本。合乘服務分攤費用不得按時間計費,不得包含起步費、等候費、返程空駛費、夜間服務費等非直接成本費用。合乘服務分攤費用由合乘服務提供者和合乘人合理分攤。合乘服務分攤費用超過合乘出行過程中的能耗成本和發生的路橋通行費用的,或每日提供合乘服務超過兩次的,按未經許可從事網絡預約出租汽車經營服務依法依規處置。

是否需要實名制?

私人小客車合乘實行實名注冊,包括合乘服務提供者必要的身份信息、車輛登記信息及合乘者的基本信息。合乘信息平臺應對從事合乘服務的駕駛員進行背景核查,不得為不符合要求的合乘服務提供者和車輛注冊。同時,保證線下提供合乘服務的車輛及合乘服務提供者與線上發布的信息相一致。

順風車能跑網約車嗎?

征求意見稿明確,禁止利用私人小客車合乘名義從事或變相從事網絡預約出租汽車經營服務。通過合乘服務從事非法營運的合乘服務提供者和合乘服務車輛被交通運輸執法部門依法查處后,合乘信息平臺不得再為其提供合乘服務注冊登記和服務。

此外,私人小客車合乘屬于合乘各方自愿的民事行為,相關責任義務,按照有關法律法規的規定由合乘各方自行承擔;鼓勵合乘服務提供者購買車上人員責任險,鼓勵合乘者購買人身意外傷害險。

(編輯:月兒)


天津擬出臺新規 順風車每天最多跑兩次“活兒”

 

免責聲明:

1、本網內容凡注明"來源:315記者攝影家網"的所有文字、圖片和音視頻資料,版權均屬315記者攝影家網所有,轉載、下載須通知本網授權,不得商用,在轉載時必須注明"稿件來源:315記者攝影家網",違者本網將依法追究責任。
2、本文系本網編輯轉載,轉載出于研究學習之目的,為北京正念正心國學文化研究院藝術學研究、宗教學研究、教育學研究、文學研究、新聞學與傳播學研究、考古學研究的研究員研究學習,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如涉及作品、圖片等內容、版權和其它問題,請作者看到后一周內來電或來函聯系刪除。